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 朝７時薄明るく成ったので、ホイル組み立て開始！ 風がスゲ〜強い！寒い！昨夜アクスルシャフトを差し込もうと、やりかけたが、ベルトがきつくて、断念していました。 どうなるか、その件が、昨夜から気になって居ましたが、あっさり刺さりました。後は簡単！ネジを締めるだけ！此処で９月からボツボツ段取りをしていた道具、既にバラし作業で筆下ろしした六角レンチ、トルクレンチ、アダプターの登場！？７キロまでしかメモリが無い！ ノギスでメモリを確認したら、均等にメモリを切っていたのて、マジックでマーキング。８キロだとベルトが硬く締まり過ぎ？一度緩めベルトを指で触りながら、ラチェットで閉め込んで、こんなもんかな？結局トルクレンチ、最後は使わず、カンピューターで終了、ベルトカバー組んで、リアブレーキキャリパー組んで、ン？バラす時軽くコネた、だけだけど、パッド間が軽く開いて居ました。やはりメンテナンスじゃ！動きが軽い！ブレーキキャリパー固定も済み、アクスルシャフトのロックボルトも目一杯閉め作業完了！所要時間１０分！当然全てのネジ確認締めもして、アクスルスライダーも取り付け時間も含めてだけど、当然リアブレーキもペダルを数度踏みブレーキが効く様にしています！目指せ５分？何の縁でレースのヘルパーするかも分かりませんから！ 今回のタイヤの銘柄、ミシュランパイロットロード３！ 明日から！皮剥き＆タイヤテスト！本日から、気温が急に下がったので、マジ走りはしませんが、適度にね！  
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今、広島から帰った。ずっと、ちらちら雪降ってた。明日朝は、ヤバイぞ。昼からのお出かけが良いかも？ |
どかちん 2011/12/16 15:50 |
どかちんさん、そうですね。明日は昼からですね。上下帝釈線に野暮用が有るので、どうしても行かねば成りません。 |
ペンキ屋 2011/12/16 18:51 |
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